Wo finde ich was? - Voirie
H. Berg & Partner übernimmt entwässerungs- und verkehrstechnische Erschließung des neuen Umsiedlungsstandortes Erkelenz-Nord
Keyenberg, Kuckum, Unter-/Oberwestrich und Berverath sind ländlich geprägte Stadtteile von Erkelenz. Die Dörfer liegen am Rand der Erkelenzer Lößplatte im ehemaligen Quellgebiet der Niers. Insgesamt leben in den fünf Ortschaften ca. 1.650 Einwohner (Stand: Oktober 2009). Alle Orte liegen jedoch im Braunkohlentagebaugebiet Garweiler II und müssen dem Abbaufortschritt des Tagebaus folgend umgesiedelt werden. (mehr …)
K 34 offiziell für den Verkehr freigegeben
Am 10. Juni 2011 war es soweit – Städteregionsrat Helmut Etschenberg gibt die K 34, für die das Ingenieurbüro H. Berg & Partner GmbH die Bauleitung übernommen hat, offiziell für den Verkehr frei. (mehr …)
Machbarkeitsstudie zum Radschnellweg Euregio: Erste Stufe der Bürgerbeteiligung angelaufen
Ein zentraler Baustein der Machbarkeitsstudie zum RSW Euregio bildet bei der Erarbeitung einer umsetzungsfähigen Zieltrasse die intensive Einbindung von und Abstimmung mit den Bürgerinnen und Bürgern.
Am 8. Juni ist die 1. Stufe der Bürgerbeteiligung im Projekt Radschnellweg Euregio gestartet. Bis zum 29. Juni können Bürger ihre Anregungen und Vorschläge zur Linienführung des Radschnellwegs Euregio einreichen. Ziel ist, eine möglichst attraktive Verbindung zwischen Aachen und Herzogenrath zu schaffen mit Abzweigen nach Kerkrade und Heerlen. Hierzu können entweder die interaktive Karte auf der Internetseite des RSW Euregio oder Kartenausdrucke (Bezugsadresse s.u. oder unter http://www.radschnellweg-euregio.de → Bürgerbeteiligung) genutzt werden.
Die eingereichten Vorschläge und Kommentare werden anschließend ausgewertet. Die Trassenvarianten, die nach der Vorbewertung weiterverfolgt werden können/sollten, werden in Bürgerworkshops (2. Stufe der Bürgerbeteiligung: voraussichtl. Ende August/Anfang September) in den einzelnen Ortsteilen vorgestellt und diskutiert sowie in der Machbarkeitsstudie in die Erarbeitung verschiedener Linienführungen einbezogen.
Die Machbarkeitsstudie inkl. Grundlagenermittlung und Vorplanung wird derzeit vom Ingenieurbüro H. Berg & Partner GmbH im Auftrag der StädteRegion, der Stadt Aachen und der Stadt Herzogenrath erstellt und bildet zusammen mit einer Umweltverträglichkeitsstudie und einer Potentialanalyse die Entscheidungsgrundlage für die politischen Gremien, ob das Projekt fortgeführt werden soll oder nicht.
Hier geht es zur Internetseite des RSW Euregio
Hier geht es direkt zur interaktiven Karte des RSW Euregio
Neue Wege für das Regenwasser – 11 ½ Jahre Betriebserfahrung beim Pilotprojekt OD Oberstedem
Im Rahmen des Seminars „Technische und wasserrechtliche Aspekte der Oberflächenentwässerung im Zuge von Straßenbaumaßnahmen“ der FGVSVI am 19. April 2012 in Koblenz stellte Dipl.-Ing. Helmut Berg das Pilotprojekt „Entwässerung OD Oberstedem“ des Ingenieurbüros H. Berg & Partner GmbH vor und zog nach 11 ½ Jahren Betriebserfahrung ein positives Fazit. (mehr …)
Neugestaltung Bahnhofstraße in St. Vith
Zur Aufwertung des Stadtzentrums von St. Vith werden die Bahnhofstraße sowie der Platz vor der Pfarrkirche umgestaltet. (mehr …)
Projektvorstellung in der „Bauen + Wirtschaft“
Gleich 3 Projekte, an denen das Ingenieurbüro H. Berg & Partner GmbH (maßgeblich) beteiligt war bzw. ist, werden in der neuen „Bauen + Wirtschaft – Architektur der Region im Spiegel“ (Region Aachen) vorgestellt: Neubaugebiet Kapellenfeldchen | Freiraumgestaltung Pfalzbezirk | CHIO-Brücke
Radschnellweg Aachen – Herzogenrath/Kerkrade/Heerlen
Erhöhte Lärm- und Schadstoffbelastung sowie der Klimawandel machen ein Umdenken in der Mobilität erforderlich. Zusammen mit der zunehmenden Verbreitung von Elektrofahrrädern (Pedelecs, E-Bikes) wird das Fahrrad für immer mehr Menschen auch im Berufsalltag mehr als bisher interessant. (mehr …)
Radschnellweg Euregio: Streckenvorschläge der Bürger/innen wurden geprüft und bewertet
Die 1. Stufe der Bürgerbeteiligung, die im Rahmen der Machbarkeitsstudie durch das Ingenieurbüro Berg durchgeführt wurde, ist zwischenzeitlich abgeschlossen. Die Vorschläge wurden geprüft und bewertet und die besten Streckenvarianten für die 2. Stufe der Bürgerbeteiligung ausgewählt. (mehr …)
Umbau und Neugestaltung des Grenzübergangs Köpfchen: Gebaute und gelebte Grenzüberschreitung
Mitte August sind die Bauarbeiten am Grenzübergang Köpfchen gestartet. Nicht nur verkehrstechnisch soll sich etwas ändern. Auch optisch soll der Bereich rund um die ehemaligen Zollhäuschen aufgewertet werden. Als entwurfsbestimmendes Element wird ein „Teppich“ über die Grenzlinie gelegt. Er verbindet funktional und gestalterisch die beiden Grenzhäuschen und ihre Orte. (mehr …)